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Ir para Meu EspaçoO Ministério da Economia busca renovar a frota de caminhões do país, uma demanda antiga do setor de transportes. O objetivo do Ministério da Economia é o incremento da produtividade e eficiência logística. Saiba mais.
O Ministério da Economia trabalha na elaboração do programa Renovar, criado por meio de uma Medida Provisória (MP). A previsão é que a iniciativa esteja regulamentada até maio de 2022. O texto da MP aborda a renovação de frota de caminhões antigos, assunto que vem sendo discutido pelo setor de transportes há muitos anos.
A participação no programa ocorrerá de forma voluntária. Os caminhoneiros que desejarem trocar seu caminhão por um modelo mais novo poderão receber até R$ 30 mil do Governo Federal. Como contrapartida, o motorista entregará o caminhão antigo para reciclagem.
Além da aquisição de um novo caminhão, a verba concedida aos caminhoneiros também poderá ser utilizada para outras finalidades.
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O Ministério da Economia trabalha na elaboração do programa Renovar, criado por meio de uma Medida Provisória (MP). A previsão é que a iniciativa esteja regulamentada até maio de 2022. O texto da MP aborda a renovação de frota de caminhões antigos, assunto que vem sendo discutido pelo setor de transportes há muitos anos.
A participação no programa ocorrerá de forma voluntária. Os caminhoneiros que desejarem trocar seu caminhão por um modelo mais novo poderão receber até R$ 30 mil do Governo Federal. Como contrapartida, o motorista entregará o caminhão antigo para reciclagem.
Os veículos entregues durante o programa serão completamente destruídos, sem o reaproveitamento das peças, de modo que estas não possam ser vendidas. Assim, busca-se desestimular o uso de caminhões antigos para que a frota seja efetivamente renovada.
Além da aquisição de um novo caminhão, a verba concedida aos caminhoneiros também poderá ser utilizada para outras finalidades. O Governo ainda prevê o lançamento de uma plataforma virtual, onde os participantes poderão acompanhar os registros dos caminhões que serão destruídos, além de informações sobre os benefícios concedidos.
Busca de produtividade e eficiência
O objetivo do Ministério da Economia é o incremento da produtividade e eficiência logística. Durante o programa, é previsto que os proprietários entreguem os caminhões antigos em pontos de desmanche credenciados pelas autoridades de trânsito.
Uma pesquisa realizada em 2020 pelo Sindicato das Empresas de Autopeças (Sindipeças) sobre a idade média da frota brasileira indicou que, dos 2,05 milhões de caminhões em circulação no Brasil, 17% tinham até cinco anos, 56% entre seis e 15 anos, e 27%, mais de 16 anos.
Além disso, cerca de 460 mil caminhões, ônibus e implementos com mais de 20 anos rodam pelas estradas brasileiras. A idade média da frota de veículos comerciais no Brasil é de 14,75 anos. Para os transportadores autônomos, essa idade chega aos 21,59 anos.
Projeto piloto em andamento em Minas Gerais
A Iveco, fabricante de caminhões e ônibus de Sete Lagoas (MG), venceu a licitação da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) que tem como fim realizar um projeto piloto para o programa de renovação de veículos pesados.
Em parceria com a Deva, também de Minas Gerais, a empresa iniciou o piloto adquirindo 50 caminhões com mais de 30 anos para iniciar a operação de reciclagem. Proprietários que entregarem o caminhão receberão um crédito entre R$ 20 mil e R$ 30 mil, dependendo do porte do veículo entregue.
Parte dos recursos para os créditos do projeto piloto virá de subsídios da ABDI e o restante, da Iveco e da Deva. As empresas irão triturar o veículo antigo e separar itens como aço, borracha, vidro e resíduos de lubrificante, que poderão ser comercializados para empresas que utilizam esses insumos. Nenhuma das peças será reaproveitada.
Com essa operação, o modelo do projeto poderá ser testado e seus resultados servirão de base para o governo elaborar políticas públicas de renovação da frota. Segundo o Ministério da Economia, já existe infraestrutura para desmanche e reciclagem de veículos no país.
Fontes: Cleide Silva. Ministério da Economia prepara programa que paga R$ 30 mil por caminhão velho. CNN Brasil. 2022. Programa do governo paga até R$ 30 mil por caminhão velho. Infomoney. 2022.
